Aeroplanete.net

Deltafan a écrit :Sauf nouveau changement, page 32, les partisans de l'Il-78 (cf. page 1 de ce topic) l'emportent

En effet - c'est d'ailleurs écrit dans le texte de la dernière vignette de cette planche -, et sauf erreur grossière de Francis Nicole dans son dessin, l'avion est bien un Il-78 "Midas".

pour ma part, pour cette page 33 parue aujourd'hui, j'ai beaucoup apprécié le dessin de Francis Nicole de l'Iliouchine 78 à la dernière case : le bleu de l'azur lui donne un chouette relief ! J'en redemande encore !

Tu parles de cette image :

C'est vrai qu'il est beau!

A ce sujet je me pose une question : est ce que le 'gland' de la perche de ravitaillement en vol du rafale est d'office compatible avec les 'paniers' du 'Midas', ou est ce que les russes ont été obligé de faire un adaptation ?

vautour2b a écrit :C'est vrai qu'il est beau!

A ce sujet je me pose une question : est ce que le 'gland' de la perche de ravitaillement en vol du rafale est d'office compatible avec les 'paniers' du 'Midas', ou est ce que les russes ont été obligé de faire un adaptation ?

Quand j'ai concocté mon scénario, c'est la première question que j'ai posée à un vénérable pilote de Rafale Marine, puisqu'en effet, si ce n'était pas compatible, toute l'histoire tombait à l'eau (c'est presque le cas de le dire). La réponse est : oui, bien sûr compatible.

Concernant la partie maritime, non négligeable dans cette aventure, j'en ai fait part à l'un de mes frères qui est officier mécanicien (à la fois dans le civil et la Marine)...
Voici son commentaire :
"Cette BD, c'est bien fait, on s'y croirait ;  je peux te dire que tous les détails sont réalistes, entre autres  le vraquier avec son chargement en cales alternées (c'est pour cela que tu as 3 types, 5, 7 et 9 cales , toujours des chiffres impairs, les plus grands en ont 11.
C'est intéressant, surtout quand tu as déjà navigué comme moi sur un porte-avions... (ndr : le Foch puis le Charles de Gaulle) Ce que je peux voir sur les lignes d'arbres du CDG sont bien dessinés."

Des propos d'un spécialiste qui devrait rassurer JYB, et ses lecteurs...

Rocketeer29 a écrit :Concernant la partie maritime, non négligeable dans cette aventure, j'en ai fait part à l'un de mes frères qui est officier mécanicien (à la fois dans le civil et la Marine)...
Voici son commentaire :
"Cette BD, c'est bien fait, on s'y croirait ; je peux te dire que tous les détails sont réalistes, entre autres le vraquier avec son chargement en cales alternées (c'est pour cela que tu as 3 types, 5, 7 et 9 cales , toujours des chiffres impairs, les plus grands en ont 11.
C'est intéressant, surtout quand tu as déjà navigué comme moi sur un porte-avions... (ndr : le Foch puis le Charles de Gaulle) Ce que je peux voir sur les lignes d'arbres du CDG sont bien dessinés."

Des propos d'un spécialiste qui devrait rassurer JYB, et ses lecteurs...

Merci Rocketeer 29. Je ne sais pas si je peux dire que ça me rassure, car j'ai quand même assez bien "verrouillé" ces détails d'ordre maritime, et j'ai fourni à Francis Nicole les photos adéquates (voir aussi quelques posts plus haut ce que je dis des cales, justement) - même si on n'est jamais à l'abri d'une erreur, rien ne peut être parfait à 100%.

Pierre Droudrou a écrit :moi, sans mes lunettes, je vois arriver un tome 3 !...

Vu comme ça se présente à la page 43/46, je dis "bien vu"

Sinon, l'inattendu n'a pas manqué dans cet album (et il n'est même pas encore fini). On en espère autant pour le suivant

l'inattendu ne cessant de se développer : j'attends avec impatience le tome 6 "le retour de notre black cat" lassée d'attendre et sur les bons conseils de sa maman Caro a demandé le divorce ! "Black Cat toujours !"

Et ben vala, album fini en plein suspens !

Sinon, s'agissant de la résistance d'un certain type de navire à un certain type de catastrophe naturelle, je crois me rappeler qu'il y a la "solution" dans le tome 2 ou le tome 3 de Fox One.
(en raison de leur scénario psychédélique, je ne les ai pas conservés, gardant le seul tome 1)

Heureusement, ici on est loin d'un scénario psychédélique. C'est plutôt un travail extrêmement bien ciselé

On attend la suite avec impatience

vouais ! 10 mois à patienter ! plus que jamais je vais regarder les infos à la télé qui nous en apprendront peut-être un peu plus !...

Deltafan a écrit :Sinon, s'agissant de la résistance d'un certain type de navire à un certain type de catastrophe naturelle, je crois me rappeler qu'il y a la "solution" dans le tome 2 ou le tome 3 de Fox One.

Hélas, ce qu'on voit dans Fox One est exagéré et pas naturel, justement. En outre, la catastrophe dans cette BD, c'est un typhon tropical. Cela crée une grosse différence avec la présente aventure de Kimono. Et c'est justement pour me démarquer de Fox One, et pour rester plausible, que j'ai imaginé ce qu'on voit à la fin du tome 17 et ce qu'on verra dans le tome 18.

Deltafan a écrit :Heureusement, ici on est loin d'un scénario psychédélique. C'est plutôt un travail extrêmement bien ciselé

Merci.

Je termine en disant que la date officielle de la mise en place en librairies de l'album Kimono 17 est demain 25 avril. Curieusement un lundi, d'ailleurs : à cause du week-end en cours, cela peut perturber la diffusion : soit un peu en avance (des librairies ont pu l'avoir dès vendredi), soit un peu en décalage (ce serait pour le mardi 26).

que voilà une fin d'épisode qui tombe mal t'à propos !...

Après l'avoir commandé chez un libraire (et pas chez mon libraire BD habituel, qui n'a pas de compte chez le diffuseur des Éditions JYB-aventures), j'ai réceptionné le volume n°17 dont je viens de terminer la lecture... à la suite du volume n°16.

Dans ce diptyque inachevé, la succession des mésaventures de Phébus, que personnellement j'avais trouvé un peu longuettes à la lecture du volume n°16, tient bien sa place dans l'économie globale de l'histoire. Pour un amateur comme moi, les scènes réalistes et techniques sont vraiment bien rendues.

Vivement la suite !

Connaîtra-t-on par exemple les motivations de Chardon pour trahir son pays et ses camarades ? Sera-t-il appréhendé avant de faire défection en raison des indices qu'il a laissés derrière lui ou bien ceux-ci apparaitront-ils seulement après son départ ? Le gendre du sauveur du "pacha" du bord aura-t-il un rôle particulier, par exemple vis-à-vis de Chardon ?

"Vous le saurez peut-être lors de la parution du prochain épisode".

Lima Bravo a écrit :la succession des mésaventures de Phébus, que personnellement j'avais trouvé un peu longuettes à la lecture du volume n°16, tient bien sa place dans l'économie globale de l'histoire.

Oui, certains lecteurs ont froncé les sourcils en lisant le début long et lent (paraît-il) du tome 16, mais il y avait une raison à cette succession de mésaventures.

On remarquera en tout cas la coïncidence entre la fiction (l'album 17, paru il y a trois semaines) et l'actualité chaude (la disparition mystérieuse de l'Airbus d'Egyptair). D'autant que les infos ce soir disent qu'une fumée s'est échappée de l'avant (cockpit ?) ; or, dans la BD, le seul indice qu'on ait, c'est une explosion dans le cockpit.