Aeroplanete.net

Cette excellente trilogie saharienne est ouvertement inspirée de l'affaire Françoise Claustre, ce qui est assez aisé à déceler. Mais, en apprenant, ici-même et assez récemment, l'existence du récit publié par le véritable pilote du DC4, je m'en suis procuré un exemplaire : Charlier à presque exactem...

Merci pour cette précision Jean-Yves.

Et une pensée pour F. Chesneau et ses proches.

Cependant, mon jeune lecteur, qui se languissait de voir arriver les Rafale,
a percuté bien vite quand il a entendu au commentaire :
"11F ? Mais, alors, ce sont les Kimono !"

Nous nous sommes alors remémoré l'incident, in fine salvateur, de l'épisode Black Cat.

Merci Jean-Yves pour ces informations.
Si l'on a facilement remarqué que la formation de la 11F était "tigrée", il n'était bien sur pas évident de distinguer ĺes dérives en détail.

Merci Jean-Yves, c'est passionnant !

Tchékhov n'est plus dans le tome 19. Je ne vois pas où dans le tome 18 on appelle Tchékhov "Monsieur", mais c'est peut-être un civil qui lui adresse la parole ? De toute façon, je crois que même un militaire peut appeler un autre militaire "Monsieur" (quand on dit "Mon capitaine" par exemple, c'est...

Je fais ici ma note de lecture commune à l'ensemble des volumes de cette trilogie. Note rétroactive, puisque je viens seulement de me remettre à niveau : ne me reste plus qu'à lire le T20, en ma possession depuis peu grâce à la diligence de JYB. Bien ! Ce scénario qui joue les prolongations, pour fi...

Arsenal53 a écrit : ↑

samedi 07 juillet 2018, 0:18

Mon département est inclus dans mon pseudo

La Mayenne est en force : je suis né à Laval

J'ai bien apprécié ce principe d'histoires courtes. Et les aventures en elles-mêmes, avec une belle variété d'appareils. Mon lecteur junior et moi-même accordons une mention spéciale au trait de Carlo Velardi. Il rigole encore de "l'optique Castor". Curieuse coïncidence, j'ai lu celle faisant interv...

Je découvre ce sujet avec décalage, et, Skywalker, je suis de tout cœur avec toi également.

Après une bonne vingtaine d'années de désertion (pas de motif professionnel et pas le courage d'affronter la foule le WE), je re-fréquente Le Bourget depuis quelques éditions. Cela reste très bien, mais dans mon souvenir des années 90, il y avait bien plus de demonstrations que maintenant. J'embelli...

Bon....
Le principal, c'est de faire un bon avion. Mais cette mise à jour du projet nous fait perdre l'architecture Delta...
Je l'ai aperçu au Bourget mais je n'ai pas perçu l'évolution de la voilure.

Pour quelle raison refusait-il cette demande de Spirou ? Parce qu'il disait (à moi, il me l'a dit ; je ne sais pas si c'est ce qu'il a dit à la rédaction de Spirou ) qu'il dessinait comme ça, de façon "enlevée", à la Jijé, et qu'il n'avait pas à recommencer. Total : pas de parution... Bon, c'est ho...

Sois le bienvenu !

Pour quelle raison refusait-il cette demande de Spirou ?