Y a-t-il des pilotes parmi vous ?

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Mustang
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Message par Mustang »

c'est bien ce qu'il me sembait pour la vue, c'est exactement pareil en belgique :cry:
au fait, quelqu'un sait pourquoi ils n'acceptent pas les opérations de l'oeil? pour les lunettes et les lentilles c'est relativement facile a expliquer, mais pour les opérations chirurgicales? j'ai jamais trouvé de réponses...

en ce qui concerne ton site http://www.apache-aviation.com/ désolé mais il ne fonctionne pas chez moi :? alors je ne sais pas si c'est un problème perso ou si c'est le lien qui est foireux, mais je te le signale :wink:

sinon j'ai aussi trouvé ca: http://www.flymig.com/ mais il faut avoir les moyens pour se le payer, parce que c'est très cher :D

A part ça, j'ai aussi trouvé ce site, plus près de chez nous (près de Toulon) et qui propose un vol en L39: http://www.sport-decouverte.com/index_p ... port=10528

Voila pour ceux qui seraient intéressés! n'hésitez pas à me faire signe si vous trouvez autre chose!! :wink:
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steph
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Message par steph »

Je sais pas si vous avez vu mais sur sport découverte, il y a "l'option" carburant à régler sur place...On imagine le cout :roll:
Heureusement qu'on est pas obligé de la prendre vu que c'est juste une option :mrgreen:
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firefox
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Message par firefox »

désolé pour l'autre site, essaie avec celui-là:
http://www.breitling-jet-team.com/apache_fr/
je l'ai testé, très beau site
on en prend plein la vue
may the force be with you
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Mustang
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Message par Mustang »

steph a écrit :Je sais pas si vous avez vu mais sur sport découverte, il y a "l'option" carburant à régler sur place...On imagine le cout :roll:
Heureusement qu'on est pas obligé de la prendre vu que c'est juste une option :mrgreen:
Ah ben ca c'est clair, heureusement que c'est une option!! :lol:
enfin c'est pour ceux qui ne savent pas quoi faire de leurs sous ou qui, comme moi, n'ont aucun autre moyen de monter dans un avion de chasse (ou d'entrainement en ce qui concerne celui-ci)!! Maintenant si tu as un autre moyen, je suis toute ouïe!! :D
désolé pour l'autre site, essaie avec celui-là:
http://www.breitling-jet-team.com/apache_fr/
je l'ai testé, très beau site
on en prend plein la vue
Effectivement, superbe site!! merci :wink:
Julien
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Message par Julien »

Tout d'abord, bienvenue à toi Mustand.
Mustang a écrit :c'est bien ce qu'il me sembait pour la vue, c'est exactement pareil en belgique :cry:
au fait, quelqu'un sait pourquoi ils n'acceptent pas les opérations de l'oeil? pour les lunettes et les lentilles c'est relativement facile a expliquer, mais pour les opérations chirurgicales? j'ai jamais trouvé de réponses...
Le réponse est simple. Une intervention chirurgicale te guérit, certes, mais fragilise tes organes. Il n'est pas idiot de penser qu'un décollement de rétine pourrait se produire en certaines circonstances dues à cette fragilisation. Ceci dit, je ne suis pas médecin non plus.

Julien
La BD aéronautique a enfin son site Web http://www.aeroplanete.net
Les tagazous aussi http://tagazous.free.fr
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Mustang
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Message par Mustang »

Julien a écrit :Tout d'abord, bienvenue à toi Mustand.
Merci :wink:
Julien a écrit :Le réponse est simple. Une intervention chirurgicale te guérit, certes, mais fragilise tes organes. Il n'est pas idiot de penser qu'un décollement de rétine pourrait se produire en certaines circonstances dues à cette fragilisation. Ceci dit, je ne suis pas médecin non plus.
Bah non c'est clair... enfin c'est domage quoi, c'est mon rêve et il se réalisera jamais :cry:

je devrai me rabattre sur les maquettes... :?
Flying Breizh
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Message par Flying Breizh »

Julien a écrit :
Le réponse est simple. Une intervention chirurgicale te guérit, certes, mais fragilise tes organes. Il n'est pas idiot de penser qu'un décollement de rétine pourrait se produire en certaines circonstances dues à cette fragilisation. Ceci dit, je ne suis pas médecin non plus.

Julien

De plus l'acuité visuelle n'est pas le seul élément rentrant en compte, et la moindre "malformation" de l'oeil pouvant s'aggraver sous les facteurs de charges repetitifs, il vaut mieux anticiper le diagnostic. C'est ce que j'ai fait, alors que j'avais déjà mon billet de train pour rejoindre Salon de provence (l'école de l'air française). Comme toi , j'ai donc fais une croix sur cette carrière, mais l'aérien en offre d'autres et à 17 ans tu peux t'y orienter.
D'experience, pilote de ligne est "pas mal" non plus, les avantages/inconvenients sont différents (les normes médicales sont moins drastiques) mais dans le civil tu as plus de temps libre et souvent plus de moyen pour , par exemple, faire de la voltige, histoire de retrouver un peu des sensations d'un chasseur.
Bref il y quelques années, j'ai fais le même constat que toi ("jamais chasseur") mais une fois le déception passée , il y a moyen de se faire plaisir en avion sans aucun regret puisque "l'echec" n'est pas du à un manque de travail ou un manque de compétence mais à une donnée physique sur laquelle on ne peut pas jouer.

Bon courage

Kénavo
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Mustang
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Message par Mustang »

honnêtement, une carrière de pilote civil ne m'intéresse vraiment pas... c'est la vitesse et les sensations qui m'attirent et je trouve les avions civils un peu lent... :?

par contre, tu me parles de voltige, aurais-tu un site où se renseigner?
Flying Breizh
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Message par Flying Breizh »

Pas de site, ce n'est jamais que du virtuel !
Mais va te renseigner dans un aéroclub, car on ne commence pas par la voltige... on apprend à piloter "normalement " avant ! :lol:
Et une fois les bases acquises , certains aéroclubs proposent des avions spécialisés voltige (l'un des plus connus étant le cap 10 , sur lequel des promo des pilotes civils ont passé leur premier cycle de voltige qui est inscrit dans le cursus de formation !).

Bons vols
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Mustang
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Message par Mustang »

ok merci je me renseignerai car ca m'intéresse beaucoup! :)
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