Meetings de l'Air 2006

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cécile
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Meetings de l'Air 2006

Message par cécile »

Le planning vient de sortir !

* Dimanche 21 mai : Rochefort BA 721, lien du site : http://www.airmeetingrochefort.com

* Dimanche 11 juin : Orléans BA 123

* Dimache 18 Juin : Colmar BA 132

* Dimanche 25 Juin: Ambérieu BA 278

* Dimanche 02 Juillet : Cambrai BA 103

Source : le site officiel de l'Armée de l'Air, news 48h.

Je risque fort d'aller à celui de Colmar, la base est à 45 minutes de chez moi.
Dernière modification par cécile le mercredi 08 mars 2006, 19:03, modifié 1 fois.
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steph
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Message par steph »

Merci pour les infos.
Je constate qu'une fois de plus, ceux qui habitent dans le Sud Est, n'ont plus qu'à attendre 2007 pour espérer voir un meeting chez eux...domage, domage.
Esperons quand même que cette liste ne soit pas définitive.
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cécile
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Message par cécile »

La liste des meetings où l'Armée de l'Air sera présente sortira en avril je pense, faudra voir à ce moment là pour confirmation.
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Zidorow
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Message par Zidorow »

Colmar et Cambrai me semblent les plus accessibles pour moi j'y serais peut être.
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Eagle34
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Message par Eagle34 »

Les 19, 20 et 21 mai 2006 aura lieu la 4ème édition du Fly-in de Montluçon. Ce n'est pas vraiment un meeting, puisqu'il s'agit avant tout d'un rassemblement de propriétaires d'avion d'Air France et d'autres compagnies. Cependant, il y a eu quelques invités de marque en 2005 comme un DC3 et même un Mirage 2000. Ne le répétez pas, mais il se pourrait qu'en 2006 le présentateur officiel du M2000 revienne à Montluçon pour une nouvelle présentation solo....
Pour plus d'infos, c'est ici:
http://flyin.lfbk.free.fr/
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Eagle34
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Message par Eagle34 »

A priori, JPO à Bordeaux Mérignac le 9 juin
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Mike Tango
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Message par Mike Tango »

On pourrait aussi signaler le spectacle aérien de Québec les 10 et 11 juin 2006.
http://www.quebecairshow.com/francais.html

Michel
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juliet-fox
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Message par juliet-fox »

steph a écrit :Merci pour les infos.
Je constate qu'une fois de plus, ceux qui habitent dans le Sud Est, n'ont plus qu'à attendre 2007 pour espérer voir un meeting chez eux...domage, domage.
Esperons quand même que cette liste ne soit pas définitive.
Il fut un temps (sans doute béni), Cher Steph, où nous étions mieux lotis, en effet.
Alternaient les meetings de l'Armée de l'Air plutôt riches en jets, et les meetings de warbirds.
Je me souviens avoir vu des Spit, Mustangs, B17 et PAF à AVIGNON CAUMONT, à côté de CHATEAURENARD.
Des Mustangs, Spit, Corsair, T6, Thunderbolt, Yak, P38, etc... en démonstration au CASTELLET.
Dans le même temps (vers 1984), les amateurs de lampes à souder n'étaient pas en reste : team acrobatique "Thunderbirds" venant honorer un superbe meeting à ORANGE CARITAT (où vint se produire également la version dite A du Rafale (de dimensions plus importante que l'actuel Rafale de série).
On retrouvait régulièrement une patrouille acrobatique allemande (de la Flugmarine) sur F104, et la plupart des appareils en service dans les armées du monde occidental (ainsi que ceux retirés du même service) :
Fouga (Magister et Zéphir), Morane Paris, Ouragan, Mystere, Mirage (dont le prototype 4000 en vol), Etendards, Jaguars, Tornado, Saab (Drakken et Viggen), F4, F5, T38, F14, F15, F16, F18 (après avoir été le F17), Tornado, Harrier etc... Sans compter les patrouilles acrobatiques les plus réputées (Red Arrows, Frecce Tricolori, etc...) dont la présence incitait les pilotes de la PAF à se surpasser dans ses ballets aériens.
Les bases d'Orange, Salon, Istres, Nîmes, Hyeres le Palivestre, etc... combinaient souvent ces meetings avec des journées portes ouvertes.
C'était également l'époque où le commentateur attitré de la plupart de ces manifestations (Bernard Chabbert) réalisait l'émission dont nous sommes de nombreux nostalgiques : PEGASE.
Espérons que nous reverrons dans un avenir proche autant d'avions variés dans nos cieux où le plafond est souvent très haut, permettant aux pilotes de présenter leur programme complet.
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steph
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Message par steph »

C'est vrai! Pour ce qui est des années 1980, j'étais trop jeune, mais je me souviens d'un meeting mémorable en 1996 sur la base d'Istres:
Les Américains était venus en force, coté USAF il y avait en plus des F16 habituels, U2, B52,B1B, F15E, coté Navy: Tomcat, Intruder, F18. A cette époque il y avait la guerre du Kosovo, ceci explicant cela.
Les Français n'étaient pas en reste aussi: Jaguar, Mirages 2000, Super Etendard, Rafale A, Zéphyr, Vautour du CEV (qui s'est malheureusement craché quelques années plus tard...), et Mirage IIIB avec l'inscription "1996" sur le fuselage.
J'ai d'ailleurs vu ce dernier croupir dans un coin de la base d'Istres au sortir du meeting de Juin 2005 sans qu'aucune attention visible n'y soit apporté...Une bien triste fin pour un si bel avion...


Le Mirage IIIB en question

Le Vautour en question

Le meeting de 2005 en comparaison était différent: Ils nous à permis de voir l'A340-600, Jaguar, et ce bon vieux Mirage IV. Avec le temps je pense que j'aurais tendance à l'embellir...
Ce qui est sur, c'est que le temps passe vite dans l'aviation! Parmis tous ceux que j'ai cité, il y en a plusieurs qui se feront rare en meeting dans les années à venir...C'est ce qui fait que pour moi, ce sont toujours des moments inoubliables!

Pour en revenir au sujet, je place de très grands espoirs en la Marine Nationale pour cet été: Un meeting à Nimes, ce serait l'idéal! Sinon, il faudra préparer le sac de camping. :wink:
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cécile
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Message par cécile »

J'aimerai beaucoup voir un F-14 en vrai et en vol !!! Pas en maquette ou à la télé ous sur papier...
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steph
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Message par steph »

Et ça vaut le coup d'oeil un F14: je trouve qu'à la télé, il fait bien plus petit qu'en réalité.Je me souviens que de loin, on ne voyait que lui, avec le F15E...
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cécile
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Message par cécile »

J'ai vu un F-15E au salon du Bourget en juin 2001. Ainsi que le F/1-18 F au salon du Bourget en juin 2001 et 2005. Mais il manque le Tomcat !!!
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looping 54
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Message par looping 54 »

Bonjour à tous. L'heure de la retraite approche pour le matou. Si un porte avion US avait la bonne idée de faire escale en méditéranée. Par contre l'avion qui ma impressionné lors d'un meeting à Metz Frescaty fut le tornado. Ca décoiffe :wink:
J'espère aussi voir un F 14
Cordialement @ +
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steph
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Message par steph »

Le mieux c'est de se faire une tournée des musées de la Navy aux States! :wink:
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Mike Tango
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Message par Mike Tango »

C'est amusant de vous souhaitiez voir des F-14. Moi, c'est plutôt des Mirage et des Rafale que j'aimerais voir. Les avions américains sont des visiteurs réguliers aux spectacles aériens au Canada. Et puis quand on va aux États, hé bien, il me semble qu'ils ont des bases militaires partout... Je me souviens de voyages en Virginie dans la région de Norfolk : des avions partout.

Par contre les avions français sont plus rares ici.

Question musée, le top c'est le musée de l'air et de l'espace de Washington. Tout y est (en autant que ce soit américain évidemment).

Michel
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