Quelques incohérences

Forum sur les aventures de Buck Danny et de ses coéquipiers J. Tumbler et S. Tuckson
Buck Danny sur Aeroplanete
skytrain
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Message par skytrain »

Autre incohérence,

Dans l'episode n38, p2et3, Sonny se trouve en pleine tempete et doit abandonner son "Corsair". Les secours s'organisent et, p14, Buck,Tumb et d'un autre pilote arrivent sur les lieux du crash De Sonny et retrouvent l'epave d'un... F4 Phantom :P

Bizarre non :?:
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blue angel
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Message par blue angel »

Exact !! On en a déjà parlé à un autre endroit je crois... :wink:
Scheiβe ! Raté ! On dirait que celui-ci sait vraiment piloter ! "L'Expert"
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blue angel
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Message par blue angel »

On a déjà du en parler aussi, mais :

Dans les premiers épisodes, Buck rencontre Sonny, puis Tumb, etc. Or dans une "fantaisie humouristique" de Hubinon, il crée une histoire où les trois gars sont ensemble à l'université, ou un truc dans le genre... alors que si on respecte la chronologie des grandes histoires, ils ne se rencontrent que bien plus tard !!!

Je sais, je sais, ce n'est qu'une petite histoire, Hubinon ne s'est pas trompé, ce n'est pas grave... Mais bon...

...

Et il y a pire !! L'ex avatar de Seb (Buck, Tumb et Sonny enfant dans un avion en bois qui roule) prouve qu'ils se connaissaient bien avant !!

Les trois amis ont ils subitement fait une crise d'Alzeihmer ??
Dernière modification par blue angel le dimanche 06 mars 2005, 17:17, modifié 1 fois.
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cécile
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Message par cécile »

Je viens de relire cette petite histoire appelée C'était en 38 et pour le dessin, c'est Hubinon tout craché !!! La seule "fantaisie humoristique" de Bergèse que je connaisse, c'est La Mascotte qu'on retrouve à la fin du Tout Buck Danny Tome 15.
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laurent
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Message par laurent »

La fantaisie humoristique C'était en 38 date de 1970. C'est là que l'on découvre que Tumbler s'appelle Jerry de son prénom, ce qui ne reparaîtra plus en fait jusqu'au début des années 80. On en a déjà discuté, mais je ne sais plus dans quel fil.
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blue angel
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Message par blue angel »

Exact Cécile c'est du Hubinon, d'ailleurs je viens de modifier le commentaire original.
Mais le problème n'est pas là ! Il y a quand même une erreur (volontaire, mais une erreur) de chronologie...
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cécile
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Message par cécile »

c'est une blagounette !!! Hubinon a fait ça pour s'amuser, ce n'est pas la "réalité" !!!
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Antoine
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Message par Antoine »

blue angel a écrit :Et il y a pire !! L'ex avatar de Seb (Buck, Tumb et Sonny enfant dans un avion en bois qui roule) prouve qu'ils se connaissaient bien avant !!
Ils connaissent même Lady X depuis trèèèèèès longtemps! Et on sait pourquoi elle leur en veut! A voir: la planche de Bergèse Les belles histoires de tonton Popaul publiée dans Parodies (ed. Soleil), rééditée dans le tirage de tête de Zone Interdite-Tonnerre sur la Cordillère.
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cécile
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Message par cécile »

Jamais vu :cry:

Est ce quelqu'un pourrait en dire plus à ce sujet ?
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Antoine
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Message par Antoine »

Cette planche est en fait un pastiche dessiné par Bergèse en 1987, et publié dans un recueil de parodies de BD. A noter que Lady X s'appelle alors "Xaviera" et non pas Jane ;)
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cécile
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Message par cécile »

oki, merci pour ces précisions ! Y a pas d'images dispos ?
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PolluxDeltaSeven
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Message par PolluxDeltaSeven »

Allez, un troisième exemple. Dans le Feu du ciel, le premier Tomcat est abattu par sursaturation du système ECM de la cible. Vous trouvez ça crédible? Même en admettant que les F-14 soit immunisés contre les Aim-54 (C pour les intimes), comment alors expliquer que certains finissent par touche le F-14 à la fin?
Moi ça ne me surprend pas outre mesure.
Tout système ECM n'est efficace qu'à un certain taux (si un ECM était efficace à 100%, je pense qu'on en aurait entendu parler, et si c'était le cas, les russes se seraient rendu avant d'affronter le Tomcat)

Si on prend par exemple un taux de réussite des ECM de 70%, la meilleur solution pour abattre l'avion serait de lui envoyer 5 à 10 missiles. A tous les coups, sauf pas de bol, tu devrais réussire à l'avoir.

Moi, je ne vois techniquement rien d'improbable.


Pour révéler une autre petite erreur, dans l'Escadrille Fantome, page 1, les Hornet n'ont pas le même emport selon la case (je n'ai pas la BD sous les yeux, mais il me semble que c'est l'emport de Sparrow qui varie).


PS: Bonjour à tous!! je suis de retouuuuuuuuuur !!!
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cécile
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Message par cécile »

J'ai la BD sous les yeux, effectivement les Sparrow de Cindy se sont volatilisés on ne sait pas comment...

PS : Bon retour parmi nous !!!!!!!!!!!!!!!
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PolluxDeltaSeven
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Message par PolluxDeltaSeven »

merci ;)

Il me semble que les erreurs sur les emports est assez récurrente dans toutes les BD aéro. Je n'ai pas vraiment d'autres exemples, comme ça, mais ça doit se trouver facilement.
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Baptiste
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Message par Baptiste »

PolluxDeltaSeven a écrit :merci ;)

Il me semble que les erreurs sur les emports est assez récurrente dans toutes les BD aéro. Je n'ai pas vraiment d'autres exemples, comme ça, mais ça doit se trouver facilement.
Dans "Les secrets de la Mer Noire" (planche 39), lorsque les Forger passent à l'attaque du Ladoz, les nacelles canon et roquettes du Yak-38 de Nicolaï changent de place entre les cases 6 (canons à l'extérieur, roquettes à l'intérieur), 7 (configuration inverse) et 8 et suivantes (retour à la configuration d'origine).

Dans le même style, mais c'est moins grave, dans "L'escadrille fantôme", les charges des F-16 de l'escadrille de Buck se déplacent entre le briefing (planche 23, case 3: les snakeyes sont sur les points d'emport extérieurs) et le vol (où les snakes et maveriks ont été inversés)... Mais comme il n'y a (à mon avis) plus d'incohérence par la suite, il ne fait aucun doute que c'est un armurier qui aura préconisé une répartition différente pour moins éprouver la structure de l'avion!
Baptiste,vieux nouveau
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