Aeroplanete.net

Pierre Droudrou a écrit : ↑vendredi 03 novembre 2017, 18:47
et la polyvalence ça sert à quoi ?

En ce qui concerne le Blackbird, toutes versions confondues, Slim Holden est sans doute le plus capé (voir l'album 33 : le mystère des avions fantômes), il y pilotait les prototypes, rejoint par la suite par Tumb, Sonny et enfin Buck.

Dans les Oiseaux noirs (l'original) Buck est présenté comme pilote de U-2 ; Sonny et Tumb comme spécialistes de SR-71 (planche ON4B).

En ce qui concerne Larry, il était bel et bien le pilote destiné à la mission (suicide) sur U-2, le fait qu'il pilote le A-12 sans entrainement préalable reste un mystère.

En bref, l'histoire commencée par J-M Charlier a été très dévalorisée...

Robert a écrit : ↑samedi 04 novembre 2017, 5:46 En bref, l'histoire commencée par J-M Charlier a été très dévalorisée...

récit abracadabrantesque où pour les deux dernières pages le pont des espions le film de Steven Spielberg a fortement inspiré les auteurs



le plus bel hommage que l'on pouvait rendre à Jean-Michel Charlier était de laisser son scénario inachevé, surtout à défaut de connaître l’objectif visé par l'auteur.

c'est idiot et bancal d'autant que je me suis posé la question de savoir si pour la partie d'échecs spatiaux les scénaristes ont pensé préalablement aux dernières scènes du blockbuster the "A-TEAM"... hautement improbables mais qui ouvrent la porte à tous les délires ici, en l’occurrence cette même partie d'échecs...



heureusement que pour certains auteurs en panne d'inspiration créatrice existent le cinéma "goldeneye"et les séries télé...





From Russia with love !

L'histoire se déroule en 1989, avant la chute du mur de Berlin (et l'année du décès de JM Charlier, puisqu'il est décédé alors qu'il avait écrit le début de l'histoire).
Page 14 du volet 2 des Oiseaux noirs, il y a une scène se déroulant "15 ans plus tôt", dit un récitatif. Donc cette scène se déroule en : 1989 moins 15 = 1974.
Cette scène "flashback" est vue en direct à la télévision, sur la chaîne américaine CNN ; on voit le logo de CNN dans le coin d'un écran de télévision, et on voit même un reporter de CNN parler devant son micro estampillé "CNN".
La chaîne CNN a été créée par Ted Turner en 1985, et n'existait donc pas en 1974.

André Le Bras a signé le tome 2 du Buck Danny “Les Oiseaux Noirs” : https://www.ligneclaire.info/andre-le-bras-58813.html

y a un joyeux méli-mélo avec les SR-71, Tumbler avant d'être abattu est censé piloter un A-12 monoplace mais c'est systématiquement un biplace SR-71 qui est dessiné. le A-12 monoplace a une pointe avant légèrement différente avec des apex plus effilés. Page 8 case 1 c'est même un SR-71 "big tail" avec une extension de queue logeant une camera longue focale et des CME supplémentaires. cette extension était articulée pour bouger de 8° vers le haut de façon à faciliter l’atterrissage. Mais en fin de compte cet équipement ne sera pas utilisé.
les YF-12 sont normalement des biplaces et l'apex s’arrêtait au niveau du cockpit pour dégager le champ du radar:


en matière de ressemblance il y a d'autre acteurs :

Bondchouk vieux avec Tom Skerritt
le spécialiste du cryptage du pentagone page 25 avec Benedict Cumberbatch:

et toujours ces SR-71 qui évoluent comme des avions de chasse lambda ou comme dans "Firefox " ...

pour ce qui est du scenario on est loin de JM Charlier la séquence des YF-12 abattant des avions russes au dessus de l'URSS est une véritable déclaration de guerre . Autrement dit le but du général Stanitsin est atteint et même s'il s’apprête à attaquer les USA dans l'espace, Buck et les américains n'ont aucune preuve tangible. la destruction du satellite de commande est une agression supplémentaire car les russes n'ont fait que l'utiliser au dessus de leur territoire. une histoire pareille aurait vite permis aux faucons russes de d’éliminer les partisans de la détente. On est dans une BD tout est possible mais ... le maitre reste inégalable

A la page 21 les YF-12 tirent sur des MiG 31 qui se transforment en MiG 25 page 22

Planned are (without prejudice): OPÉRATION RIDEAU DE FER (OPERATION IRON CURTAIN), volume 5 in the spin-off series (June 2018); VOSTOK NE RÉPOND PLUS (VOSTOK DOESN’T ANSWER), volume 56 in the main series (November 2017); OPÉRATION CHECKMATE (OPERATION CHECKMATE), part 2 of the special anniversary dyptich LES OISEAUX NOIRS (THE BLACK BIRDS), (October 2017).

une chose que je ne comprends pas : pourquoi le tome 2 des "oiseaux noirs" n'a pas été directement intitulé "Opération Checkmate" ?

Arsenal53 a écrit : ↑samedi 04 novembre 2017, 21:41 y a un joyeux méli-mélo avec les SR-71, Tumbler avant d'être abattu est censé piloter un A-12 monoplace mais c'est systématiquement un biplace SR-71 qui est dessiné. le A-12 monoplace a une pointe avant légèrement différente avec des apex plus effilés. Page 8 case 1 c'est même un SR-71 "big tail" avec une extension de queue logeant une camera longue focale et des CME supplémentaires. cette extension était articulée pour bouger de 8° vers le haut de façon à faciliter l’atterrissage. Mais en fin de compte cet équipement ne sera pas utilisé.
les YF-12 sont normalement des biplaces et l'apex s’arrêtait au niveau du cockpit pour dégager le champ du radar:


et toujours ces SR-71 qui évoluent comme des avions de chasse lambda ou comme dans "Firefox " ...

Arsenal53 a écrit : ↑mardi 07 novembre 2017, 2:05 A la page 21 les YF-12 tirent sur des MiG 31 qui se transforment en MiG 25 page 22

Dessiner correctement des avions semblait pourtant une évidence, une formalité !!!
https://www.ligneclaire.info/andre-le-bras-58813.html

Et au niveau des avions ?

Pour les avions j’avais de la doc et je les ai fait sans problème. Cela ne veut pas dire que je ne peux pas oublier un détail sur un avion. C’est vrai que c’est un milieu où il y a des fans très pointilleux. Quand j’envoyais les planches pour validation on me disait si le modèle était le bon ou les détails à modifier. Le plus compliqué ce n’est pas les avions mais les personnages.

D'après les remarques d'Arsenal53, "On" aurait donc failli à déceler les détails !

Pas encore acheté. Cela devait être samedi mais je n'ai pû.
Aussi je ne peux y aller de mon commentaire scénaristique.

Voir aussi : https://www.ligneclaire.info/bergese-bu ... 58948.html