Une émission consacrée à Jean Giraud diffusée ce jour sur Europe 1
http://www.europe1.fr/MediaCenter/Emiss ... BD-385839/
bonne écoute
Jean-Michel CHARLIER
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Double Bang
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Bonjour Philou,Philou a écrit :Zumbiel et Lamy attendent un contrat de la part de DUPUIS qui ne semble pas très pressé, ou en tous cas pour son service juridique cela ne semble pas être une priorité.- qu'en est-il du prochain Buck Danny par le nouveau duo Zumbiehl/Lamy ? (peut-on voir cette fois des images des personnages ?).
Francis Winisdoerfer attend son contrat de Dargaud mais a déjâ dessiné trois planches. Yvan Fernandez a un découpage et... j'attends les planches !- qu'en est-il des deux prochains albums de Tanguy (l'un par Yvan Fernandez, l'autre par Francis Winisdoerffer qui a été engagé afin d'accélérer le rythme de parution des albums, Yvan Fernandez ayant été jugé trop lent dans le passé - ce que je conteste personnellement, ayant déjà travaillé avec lui et sachant, comme je l'ai dit à plusieurs reprises ici-même, qu'il est en réalité juste un peu lent, surtout en raison d'un trop grand souci du détail).
Avez vous des nouvelles concernant les travaux de Lamy/Zumbiel et Francis Winisdoerffer? Ont ils signé leurs contrats?
Paul-Louis alias Double-Bang
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Double Bang
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Le troisième épisode de Kim Devil Le monde disparu sera disponible à partir du 30 mai.
http://www.boulevarddesbulles.fr/bd/ban ... sparu_758/
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Re: Barbe rouge
Joyeux anniversaire, Philou (également pour Michèle Hubinon).JYB a écrit :Achille a écrit : Troisième question : là, cette anecdote est bien connue maintenant, et je peux répondre à la place de Philou : Philippe Charlier est né le 22 juin 1954, quelques heures avant la fille de Victor Hubinon, Michèle, et les chiffres de cette date de naissance commune, 22 6 54, ont été attribués à l'immatriculation d'un avion dans l'épisode de Buck Danny qui a été réalisé peu après (NC-22654 ne répond plus) et dont la publication dans les pages de Spirou a commencé le 14 avril 1955.
Philou est joignable puisqu'il lit le forum AeroPlanete et y répond de temps en temps.
"On fait équipe, pas vrai ?!"
Vu sur actuaBD ce jour :
Nous apprenons le décès soudain de Thierry Martens découvert mort par le scénariste Mythic (avec qui il signait régulièrement des scénarios sous le pseudonyme de Terence), dans son fauteuil, hier soir. Il avait 69 ans.
Célèbre rédacteur en chef du journal de Spirou entre 1968 et 1978, il avait été aussi le « Monsieur Album » des éditions Dupuis avant de prendre sa retraite.
Martens était un expert et un historien de la bande dessinée. On lui doit une « Histoire de la Bande dessinée en France et en Belgique » cosignée sous le pseudonyme d?Yves Varende avec Henri Filippini, Jacques Glénat et Numa Sadoul (Glénat, 1980) qui a longtemps fait autorité.
Il a contribué à bien d?autres ouvrages et était une source pour bien des experts. « C?est une mémoire de la BD qui fout le camp », nous dit Raoul Cauvin, le scénariste des Tuniques bleues, qui ajoute : « C?était un type bien. »
Il était également scénariste de bande dessinée (Archie Cash, Aryanne, Vincent Murat, Natacha), le plus souvent sous son pseudonyme principal, Yves Varende. Il a également écrit de nombreux romans policiers, notamment des pastiches holmésiens, ou de science-fiction.
Il a longtemps été le seul auteur des accompagnements critiques et historiques des bandes dessinées publiées par Dupuis, sous le pseudonyme de M. Archive, et l?un des historiens de référence du Journal de Spirou à l?histoire duquel il était l?un de principaux contributeurs.
Il faut savoir qu'il avait écrit le controversé ouvrage "la genèse de Buck Danny"
Nous apprenons le décès soudain de Thierry Martens découvert mort par le scénariste Mythic (avec qui il signait régulièrement des scénarios sous le pseudonyme de Terence), dans son fauteuil, hier soir. Il avait 69 ans.
Célèbre rédacteur en chef du journal de Spirou entre 1968 et 1978, il avait été aussi le « Monsieur Album » des éditions Dupuis avant de prendre sa retraite.
Martens était un expert et un historien de la bande dessinée. On lui doit une « Histoire de la Bande dessinée en France et en Belgique » cosignée sous le pseudonyme d?Yves Varende avec Henri Filippini, Jacques Glénat et Numa Sadoul (Glénat, 1980) qui a longtemps fait autorité.
Il a contribué à bien d?autres ouvrages et était une source pour bien des experts. « C?est une mémoire de la BD qui fout le camp », nous dit Raoul Cauvin, le scénariste des Tuniques bleues, qui ajoute : « C?était un type bien. »
Il était également scénariste de bande dessinée (Archie Cash, Aryanne, Vincent Murat, Natacha), le plus souvent sous son pseudonyme principal, Yves Varende. Il a également écrit de nombreux romans policiers, notamment des pastiches holmésiens, ou de science-fiction.
Il a longtemps été le seul auteur des accompagnements critiques et historiques des bandes dessinées publiées par Dupuis, sous le pseudonyme de M. Archive, et l?un des historiens de référence du Journal de Spirou à l?histoire duquel il était l?un de principaux contributeurs.
Il faut savoir qu'il avait écrit le controversé ouvrage "la genèse de Buck Danny"
Connaissez-vous une BD qui s'intitule Passion en plein ciel ? Elle a été dessinée par Gérald Forton en 1953/1954, a paru dans la revue familiale des éditions Dupuis Bonnes Soirées, et son titre laisse entendre qu'elle se déroule dans le domaine de l'aviation, ce qui est le cas. Mais on y voit très peu d'avions. On supposait que c'était JM Charlier le scénariste. Un de mes correspondants vient de m'adresser la totalité des 46 pages (en photocopies) et au vu de l'ensemble, je peux confirmer que c'est bien lui (bien que récit et découpage ne soient pas réalisés avec la virtuosité habituelle de JMC, à mon avis c'est bien lui le scénariste, à un certain nombre de détails qui ne trompent pas).
Voilà une BD d'aviation (avec très peu d'avions, donc...) qu'on peut ajouter à l'importante bibliographie de Charlier et qui ne figurait pas dans mon site jmcharlier.com (ni dans aucune autre étude sur lui).
Cette histoire est en fait une bluette sentimentale (avec un soupçon d'espionnage), où un ingénieur aéronautique passe d'une fiancée officielle à une autre, pour finir avec sa secrétaire dévouée, et secrètement amoureuse de lui. Le seul avion visible dans la BD, le Tornade (on le voit dans plusieurs cases), ressemble à rien de bien défini, bien qu'il soit censé être un avion de chasse français (il a toutefois un air de ressemblance avec le SNCASO Trident). Forton a dû dessiner quelque chose qui ait l'air moderne et avant-gardiste à l'époque, sans se formaliser d'une recherche documentaire... On voit aussi, dans une des très rares scènes à l'intérieur d'un hangar d'aviation, l'avant d'un Shooting Star et celle d'un (sans doute) DC4 - où Forton a reproduit sur le nez le sigle du... MATS (américain).
Et tiens, on vient juste de passer le cap des 100 000 "vus" pour ce topic...
Voilà une BD d'aviation (avec très peu d'avions, donc...) qu'on peut ajouter à l'importante bibliographie de Charlier et qui ne figurait pas dans mon site jmcharlier.com (ni dans aucune autre étude sur lui).
Cette histoire est en fait une bluette sentimentale (avec un soupçon d'espionnage), où un ingénieur aéronautique passe d'une fiancée officielle à une autre, pour finir avec sa secrétaire dévouée, et secrètement amoureuse de lui. Le seul avion visible dans la BD, le Tornade (on le voit dans plusieurs cases), ressemble à rien de bien défini, bien qu'il soit censé être un avion de chasse français (il a toutefois un air de ressemblance avec le SNCASO Trident). Forton a dû dessiner quelque chose qui ait l'air moderne et avant-gardiste à l'époque, sans se formaliser d'une recherche documentaire... On voit aussi, dans une des très rares scènes à l'intérieur d'un hangar d'aviation, l'avant d'un Shooting Star et celle d'un (sans doute) DC4 - où Forton a reproduit sur le nez le sigle du... MATS (américain).
Et tiens, on vient juste de passer le cap des 100 000 "vus" pour ce topic...
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Raymond
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Voici, pour illustrer le commentaire de Jean Yves, la planche qu'il m'a fournie, extraite de la seule scène d'aviation de cette histoire :JYB a écrit : Le seul avion visible dans la BD, le Tornade (on le voit dans plusieurs cases), ressemble à rien de bien défini, bien qu'il soit censé être un avion de chasse français (il a toutefois un air de ressemblance avec le SNCASO Trident). Forton a dû dessiner quelque chose qui ait l'air moderne et avant-gardiste à l'époque, sans se formaliser d'une recherche documentaire...
Amicalement
Raymond
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Raymond
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S'il avait eu les ailes franchement droites, aux bords d'attaque et de fuite parallèles et perpendiculaires à l'axe de l'appareil, il aurait pu être un Trident (surtout vu le nez et la dérive), mais cela a déjà été évoqué par Jean Yves !JYB a écrit :Merci pour la planche, Raymond.
Maintenant, aux spécialistes d'essayer d'identifier l'avion... Ca risque d'être un peu difficile car d'un plan à l'autre, il ne ressemble pas trop à lui-même...
Raymond