Opération opium

Forum sur les aventures des 2 célèbres pilotes français Tanguy et Laverdure
Tanguy et Laverdure sur Aeroplanete
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Deltafan
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Message par Deltafan » mercredi 26 mars 2008, 21:52

Raymond a écrit : Tu demandes le pourquoi ?
Cette rumeur y répondait trés bien, c'est d'ailleurs ce qui faisait sa pertinence :
Il y avait beaucoup mieux, à l'époque comme vitrine technologique, avec le Concorde, qui, déja à l'époque coutait trés cher aux deux pays constructeurs, la France et l'Angleterre, alors que les VTOL n'étaient connus que des seuls spécialistes.
Or le développement du Concorde, tout comme son exploitation future, a toujours été, en permanence, remis en cause par ces questions financières, et c'est ce projet que les Britanniques auraient remis en question si les Français persistaient dans le développement du VTOL.
N'importe qui aurait posé des questions sur l'abandon du projet du Mirage V, si celui ci avait, en permanence, été courroné de succés, fut ce au pris d'une étude moins pertinente que celle du Harrier !
Un crash scellait ainsi définitivement, de façon spectaculaire, et sans appel, le projet.
Ceci ne me paraît pas de nature à remettre en cause mon dernier message, en particulier pour les raisons que je donne sur l'aspect financier. Mais je vais arrêter là, car je ne pense pas que nos positions respectives évolueront.

Ceci dit, ce paragraphe :
Raymond a écrit : Par contre, je n'exclus pas du tout que ce soient les nostalgiques de ce projet qui, par dépit, aient fait courir cette rumeur, non corroborée par des faits, ce qui serait l'explication la plus réaliste.
Raymond
me paraît être un bon compromis :wink:

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Deltafan
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Message par Deltafan » vendredi 28 mars 2008, 22:26

PS, vu que je viens de l'avoir entre mes mains et qu'il me semble prêcher pour ma paroisse, je ne peux toutefois que recommander abondamment la lecture de ceci :wink:


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JYB
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Message par JYB » vendredi 28 mars 2008, 23:04

Attention, Le Fana est habitué des poissons d'avril, chaque année dans son numéro d'avril... :wink:

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Deltafan
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Message par Deltafan » samedi 29 mars 2008, 2:44

JYB a écrit :Attention, Le Fana est habitué des poissons d'avril, chaque année dans son numéro d'avril... :wink:
Cette éventualité a également été envisagée :wink:

http://www.secretprojects.co.uk/forum/i ... 9.105.html

Ca fait presque deux ans que l'auteur nous l'annonce (la discussion s'est en fait déroulée sur trois des topics du site dont je donne le lien). Il nous a plusieurs fois répété qu'il ne s'agit pas d'un poisson d'avril. Mais si c'en est effectivement un, il a été préparé avec un maîtrise rare.

De plus, je me suis un peu intéressé au sujet, et aussi bien dans le tome 1 des avions de combat français, de Jean Cuny, que dans le tome 1 du Mirage F1 et les Mirage de seconde génération à voilure en flèche, de Liébert et Buyck, des études sur des appareils de cette classe sont régulièrement mentionnés chez Dassault. Ca n'est pas irréaliste sur le plan des études.

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Message par JYB » samedi 29 mars 2008, 9:22

Je n'avais pas précisé que le poisson d'avril du prochain Fana n'est pas obigatoirement celui qui fait le gros titre de Une (les archives secrètes de Dassault). Je faisais cette réflexion d'une façon générale, en regardant tous les titres, y compris ceux qui sont en petit dans le bas de la couverture.

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Pierre Droudrou
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Message par Pierre Droudrou » samedi 29 mars 2008, 9:25

Jean-Yves : dans un bureau d'études où l'on fait donc de l'ingéniérie et où tous les dossiers sont scrupuleusement classés et répertoriés, on appelle cela l'immatriculée conception...[/b]
Jusqu'ici, tout va bien !

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