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Le 20 décembre 1943, le Bombardier B-17 « YE OLDE PUB » de l’Air Force décolle de la base de Kimbolton en Angleterre, avec pour mission de bombarder des usines de fabrication du Focke-Wulf 190 à Brême. Mais avant de pouvoir larguer ses bombes, il est touché à plusieurs reprises par la défense anti-aérienne allemande. S’en suit une attaque de chasseurs Messerschmitt Bf 109 et Focke-Wulf Fw 190 de la JG-11, qui lui infligent encore plus de dégâts. Avec quelques rares mitrailleuses encore fonctionnelles, un équipage dont les membres sont soit blessés, soit morts, il reste peu d’espoir, surtout que le pilote Charlie Brown perd soudainement connaissance. Le bombardier menace de s’écraser au sol. Les pilotes allemands estimant le bombardier perdu, s’éloignent.
À peu d’intervalle, Franz Stigler, un As allemand, rejoint la zone de combats avec son Messerschmitt Bf 109 G-6. Il croise le « Ye Olde Pub » toujours en vol. L’impensable va alors se produire...
Et c’est seulement en 1986, soit 43 ans après cet épisode classifié Top secret par l’armée américaine, que le dénouement final se mettra en place au travers d’une petite annonce dans le journal « Jäger Blatt »...
