Manche Mirage 2000
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- Inscription : samedi 23 septembre 2006, 15:22
Manche Mirage 2000
Bonjour a toutes et a tous, cela fait qqes temps que je fais des recherches sur le net, ebay etc ,sans trouver de reponse....
pourriez vous me dire combien coute un manche de mirage 2000 , on va dire en tres bon etat, on m'en a donne un et ca me titille un peu....
merci d'avance a tous et bon we, volez bien !!!!
pourriez vous me dire combien coute un manche de mirage 2000 , on va dire en tres bon etat, on m'en a donne un et ca me titille un peu....
merci d'avance a tous et bon we, volez bien !!!!
Vaut mieux etre au sol et regretter de ne pas etre en l'air, plutot qu'en l'air et regretter de ne pas etre au sol....
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Re: Manche Mirage 2000
Pour un avion années 60-70 : de 400 à 600 euros. Pas de référence pour le 2000.buzzrickson a écrit :pourriez vous me dire combien coute un manche de mirage 2000
On voit d'ailleurs là un des points les plus coûteux de la préservation du patrimoine aéronautique.
Vu que ça vaut du pognon ces pièces sont prélevées, souvent de façon sauvage, et on doit ensuite payer ces prix pour ré-équiper les avions, en espérant ne pas se le faire voler.
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merci pour la reponse , mais je suis tout de meme un peu sceptique quant au "prelevement sauvage" dont il est question... hormis un aeronef qui doit etre ferraille pour x raison, je vois pas comment il est possible d'aller prelever ca sur un aeronef qui est en ligne de vol. ca me parait gros, ou alors la personne est vraiment gonflee et n'a peur de rien!
ceci dit je comprend tout a fait votre point de vue concernant la preservation du patrimoine aeronautique francais
ceci dit je comprend tout a fait votre point de vue concernant la preservation du patrimoine aeronautique francais
Vaut mieux etre au sol et regretter de ne pas etre en l'air, plutot qu'en l'air et regretter de ne pas etre au sol....
Le problème se situe au niveau des avions arrêtés de vol, certains pensant qu'ils vont être ferraillés se servent. Ou viennent directement prélever dans les musées pour alimenter le marché des collectionneurs d'équipements.buzzrickson a écrit :hormis un aeronef qui doit etre ferraille pour x raison
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Dans les musees ???????
La je suis sur le cul, faut etre vraiment gonfle pour faire ca, plutot meme carrement irrespectueux !!!!
Je me doute que certains sont sans scrupules pour l'attrait du gain, mais la franchement ca me fait halluciner.....
La je suis sur le cul, faut etre vraiment gonfle pour faire ca, plutot meme carrement irrespectueux !!!!
Je me doute que certains sont sans scrupules pour l'attrait du gain, mais la franchement ca me fait halluciner.....
Vaut mieux etre au sol et regretter de ne pas etre en l'air, plutot qu'en l'air et regretter de ne pas etre au sol....
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D'ailleurs c'est un super musée. Pour ceux qui passent par là, ça vaut le coup d'aller le visiter. Et comme pgts est modeste, je donne l'adresse du site : http://www.caea.info .pgts a écrit : Au CAEA, pourtant sur une BA, le chrono de l'Alouette a disparu.
La BD aéronautique a enfin son site Web http://www.aeroplanete.net
Les tagazous aussi http://tagazous.free.fr
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