Aeroplanete.net

spaceman a écrit :J'ai trouvé ceci mais vu que cela vient d'amazon.fr, à prendre avec des pincettes:
Les plus belles histoires de pilote de 1970 à 1974
Editeur : Dargaud (6 décembre 2013)

Il faut comprendre : de Pilote, avec un P majuscule, càd du journal Pilote. Et non des histoires de pilotes d'avions ou d'hélicoptères. Cela n'a rien à voir avec l'aviation.

Il y a déjà eu un tome sorti à Noël 2012.

http://www.dargaud.com/les-plus-belles- ... 60-a-1969/

JYB a écrit :

spaceman a écrit :J'ai trouvé ceci mais vu que cela vient d'amazon.fr, à prendre avec des pincettes:
Les plus belles histoires de pilote de 1970 à 1974
Editeur : Dargaud (6 décembre 2013)

Il faut comprendre : de Pilote, avec un P majuscule, càd du journal Pilote. Et non des histoires de pilotes d'avions ou d'hélicoptères. Cela n'a rien à voir avec l'aviation.

ouh-la-la-la.....je vais me coucher...

C'est quand même la faute des sites qui n'ont pas mis de majuscule au P du mot Pilote. La moindre des choses aurait été d'en mettre une pour éviter les confusions. Quant à l'éditeur, il écrit parfois le titre de son album tout en majuscule, de sorte qu'on ne peut pas savoir qu'il y en a une à la première lettre du mot "Pilote" ; ou alors il aurait fallu qu'il mette le mot en italique ou entre guillemets, pour qu'on comprenne.
Quand on dit que l'orthographe est importante...

Danc ce cas-ci, je ne ne crois pas que "p" ou "P" aurait fait une différence. J'aurais zappé la chose de toute façon. La mention du journal Pilote, oui.
Dargaud a de toute façon mal communiqué la chose à amazon.fr.

spaceman a écrit : La mention du journal Pilote, oui.

Exact, la précision aurait été utile.

spaceman a écrit :Dargaud a de toute façon mal communiqué la chose à amazon.fr.

Il me semble qu'il n'y a pas qu'Amazon.
Mais c'est aussi à cause des intitulés des liens internet, où il n'y a ni accent ni majuscule, que reprennent tous les sites. D'où aussi l'utilité, en effet, de noter le mot "journal" avant "pilote" sans majuscule.
Pour info ou pour rappel, dans Pilote à l'époque concernée par cette Intégrale de Dargaud (1970-1974, dit l'annonce), à part Tanguy & Laverdure qui a d'ailleurs cessé d'être prépublié en juin 1971 (fin de l'épisode La terreur vient du ciel), il n'y avait plus d'histoires d'aviation.
JM Charlier, souvent à l'origine d'articles, reportages, BD, etc. sur l'aviation dans les pages de Pilote, ne participait plus beaucoup à la rédaction du journal qui avait changé de ligne éditoriale après la reprise en main par René Goscinny. Au point que, pour continuer de raconter des histoires avec T&L, Charlier a écrit un roman chez Hachette (L'avion qui tuait ses pilotes, publié en 1971), et qu'il trouvera peu après un autre journal pour la prépublication des épisodes BD suivants (Mission Dernière chance dans le journal de Tintin en 1973). Il avait définitivement quitté son poste de co-rédacteur en chef de Pilote en novembre 1972.

WUNDERWAFFEN T.4 - La main gauche du Führer, 20 Novembre 2013.

JYB a écrit :

spaceman a écrit : La mention du journal Pilote, oui.

Exact, la précision aurait été utile.

spaceman a écrit :Dargaud a de toute façon mal communiqué la chose à amazon.fr.

Il me semble qu'il n'y a pas qu'Amazon.
Mais c'est aussi à cause des intitulés des liens internet, où il n'y a ni accent ni majuscule, que reprennent tous les sites. D'où aussi l'utilité, en effet, de noter le mot "journal" avant "pilote" sans majuscule.
Pour info ou pour rappel, dans Pilote à l'époque concernée par cette Intégrale de Dargaud (1970-1974, dit l'annonce), à part Tanguy & Laverdure qui a d'ailleurs cessé d'être prépublié en juin 1971 (fin de l'épisode La terreur vient du ciel), il n'y avait plus d'histoires d'aviation.
JM Charlier, souvent à l'origine d'articles, reportages, BD, etc. sur l'aviation dans les pages de Pilote, ne participait plus beaucoup à la rédaction du journal qui avait changé de ligne éditoriale après la reprise en main par René Goscinny. Au point que, pour continuer de raconter des histoires avec T&L, Charlier a écrit un roman chez Hachette (L'avion qui tuait ses pilotes, publié en 1971), et qu'il trouvera peu après un autre journal pour la prépublication des épisodes BD suivants (Mission Dernière chance dans le journal de Tintin en 1973). Il avait définitivement quitté son poste de co-rédacteur en chef de Pilote en novembre 1972.

Maintenant qu'ils ont mis une image, il n'y a plus de confusion possible!

Flottille 66 T3 - Double K de Le Bras/Pistis (17 janvier 2014)

AÉROPOSTALE - DES PILOTES DE LÉGENDE T.2 - Mermoz 15 Janvier 2014

spaceman a écrit :AÉROPOSTALE - DES PILOTES DE LÉGENDE T.2 - Mermoz 15 Janvier 2014

Chic chic chic !
"Fric fric fric" dit ma libraire

LES ÉCHAPPÉS TOME 1 - OPÉRATION TANGA
PHILLIPPE ZYTKA/LAURENT SEIGNEURET
Date de parution : 18 Septembre 2013

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Le dessin de la dernire case, c'est un peu gros non ?

Voodoo 34 a écrit :Le dessin de la dernire case, c'est un peu gros non ?

il concourt pour le Guiness des records !...