Aeroplanete.net

Bonjour à tous
Je cherche à voir une photo du fac similé sérigraphié de la planche 15
de l'album n° 45 TL au format 50*70 cm "les secrets de la mer noire".
Je suis éventuellement acheteur du fac similé, selon le prix proposé.
dagainfamille@free.fr

J'ai le regret de devoir annoncer le décès de Jacques de Douhet, scénariste de l'épisode "Les secrets de la Mer Noire".

Merci pour l'information, et avec nos condoléances à sa famille et à ses proches.
Cet auteur très discret n'a semble-t-il fait qu'un passage éclair dans le domaine de la BD. Pour en savoir plus sur sa carrière, ce lien donne sur une page d'Aéroplanète et présente une biographie :
http://www.aeroplanete.net/article.php3?id_article=105
Né en 1945, il est donc décédé au même âge que Jean-Michel Charlier, auquel il avait succédé sur Buck Danny : 64 ans.

Moi je trouve que c'est un peu jeune pour "s'envoler".
En tout cas j'aurais une pensée pour lui lorsque je relirai cet album.
Je profite de ce sujet pour dire que, contrairement à ce que pourront penser d'autres lecteurs, je trouve cet épisode original. Dans lequel on voit un Sonny Tuckson toujours aussi gaffeur, des appareils qui n'avaient jamais été dessinés jusqu'alors, bref, encore une histoire que j'ai appréciée.

De tous les albums postérieurs au décès de Charlier, celui-ci est sans doute mon préféré. Peut-être justement parce qu'il n'est pas scénarisé par Bergèse.

J'ai l'impression que c'est l'album qui divise les lecteurs, celui-là.

Il y a ceux qui adorent la plongée dans l'arsenal soviétique jusqu'alors inconnu, et le scénario à la Tom Clancy avec le putch contre Gorby. Et il y a ceux qui n'aiment pas que Buck passe son temps à subir les actions des autres et que ses équipiers se baladent en SH-60... Et je ne peux donner tort à aucun des deux camps.

Pour le post-Charlier, j'ai quand même préféré les 3 premiers de Bergèse.

bah moi, j'avais bien aimé cet album, cela nous changeait un peu de décors. En revanche, Sabotage au Texas et Mystère en Antarctique ne m'ont pas enthousiasmé, alors que la nuit du serpent et porté disparu m'ont carrément emballé. Comme quoi les gouts et les couleurs

laurent a écrit :De tous les albums postérieurs au décès de Charlier, celui-ci est sans doute mon préféré. Peut-être justement parce qu'il n'est pas scénarisé par Bergèse.

Certes, chacun donne son avis, mais franchement, "Zone interdite" et "Tonnerre sur la cordillière" y sont pas bien ces épisodes ?
J'aime, tout autant "Les secrets de la mer noire" que ces aventures dans la cordillière.
On y retrouve tout ce qu'on souhaite : combat aérien, intrigue, rebondissements et de chouettes dessins (ahh si je savais dessiner !)

"Zone interdite" et "Tonnerre sur la cordillière" sont dans la lignée des 3 album "atomiques" de JM charlier et de F Bergese à savoir : Mission apocalypse ; Les pilotes de l'enfer ; Le feu du ciel, c'est à dire tout simplement superbes !!!

et puis le baiser le Lady-X à Buck... elle a renoncé à le faire rotir sous une tuyère de réacteur (les spécialistes apprécieront)

laurent a écrit :De tous les albums postérieurs au décès de Charlier, celui-ci est sans doute mon préféré.

Je suis aussi de cet avis. Un excellent scénario parfaitement mis en image par Bergèse.

oui ces deux albums sont bien faits agréable même si le fait de tomber d'un hélicoptère et de s'en sortir est plutôt assez "miraculleux" et peut être assez tiré par les cheveux. j'aime aussi l'album sur la nuit du serpent pour le côté préparation d'une mission de récupération en terrain hostile

lodjfe a écrit :oui ces deux albums sont bien faits agréable même si le fait de tomber d'un hélicoptère et de s'en sortir est plutôt assez "miraculleux" et peut être assez tiré par les cheveux.

Il est arrivé, pendant la seconde guerre mondiale, que des pilotes, abandonnant leur avion et dont le parachute n'avait pas fonctionné, furent sauvés en tombant dans les arbres (enneigés, il est vrai) !

La densité des forêts de la Cordillère devrait compenser l'absence de couche neigeuse (A vérifier) !

Raymond

oui il s'agissait d'un mitrailleur arrière d'un lancaster ou d'un halifax qui a sauté sans parachute suite à l'incendie de son avion et qui est tombé sur une forêt de sapin dont les couches successives de branches ont amorti sa chute pour finir sans une seule fracture sur le manteau de neige prisonnier mais vivant.

ma remarque ne remettait en cause l'excellent travail de M.Bergese sur ces deux albums.

Merci de votre précision

Sans chercher dans ma documentation ni sur Internet, il me semble qu'il y a eu deux ou trois cas comme ça où des parachutistes sortent vivants d'une telle chute d'une très grande altitude.

Voici 5 planches parues dans le N° 935 du Journal de Tintin.( Sept 1966 )

elles relatent l' évènement cité plus haut. quant au choix d'un Ju 87 pour abattre un lancaster heu...........