Le post de Jaj'Air one

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lodjfe
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Message par lodjfe »

Pierre Droudrou a écrit :En tous cas, nous, nous ne sommes pas volés par la qualité de tes illustrations - les dernières sont superbes - bravo JAJ !
non en effet superbe dessin et perspective réaliste de ce fameux X15.

merci de nous adresser ces superbes planches.
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Raymond
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Message par Raymond »

Jaj'Air one a écrit :Oui...et non, car ce numéro correspond à un X-15 doté de réservoirs supplémentaires qui a été endomagé en 1962 puis reconstruit et utilisé de 1965 à 1967..La couverture de l'album de Buck Danny représente le numéro 56-6672 qui a volé de 1960 à 1962, alors que Buck vole sur le 56-6671..
Notre ami "Jaj" avait une chance sur trois de tomber sur celui de Danny, puisqu'il n'y eut que 3 exemplaires construits !

Raymond
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Jaj'Air one
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Message par Jaj'Air one »

Et de plus, j'avais la BD sous les yeux... :wink:
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Raymond
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Message par Raymond »

Jaj'Air one a écrit :Et de plus, j'avais la BD sous les yeux... :wink:
On doit avoir des transmissions de pensées : Aprés les traversées, le X15 !
Non, ne cherche pas un dessin de X15 de ma part, simplement, relisant, la semaine dernière, l'histoire de ces avions mythiques, je suis allé reprendre l'album spécifique de Buck Danny, et dans la foulée, je trouve ton tableau sur le forum ....
Il y a de ces coincidences .......

Raymond
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rob1bureau
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Message par rob1bureau »

Joli.

Seule pinaille, le X-15 équipé de réservoirs supplémentaires n'avait-il pas des hublots ronds ? :?:
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Jaj'Air one
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Message par Jaj'Air one »

Si, ils étaient ronds (ou plutôt ovoïdes) , il faudra que je fasse la modification.. :)
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Jaj'Air one
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Message par Jaj'Air one »

Mais avant cette modif, une nouvelle image, au passage..

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Et la modif du hublot du X-15

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Pierre Droudrou
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Message par Pierre Droudrou »

Ta rectification est super ! Par contre : impressionnants ces deux 117 ! Ils font frémir ! Tu nous les as fait conformes à ce pour quoi ils ont été conçus ! Bravo, Jaj !
Jusqu'ici, tout va bien !
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yoyo
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Message par yoyo »

Oh qu'ils sont beaux les F117......!
AV O
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Message par AV O »

rob1bureau a écrit :Joli.



Seule pinaille, le X-15 équipé de réservoirs supplémentaires n'avait-il pas des hublots ronds ? :?:
Je viens au secours de Jaj'Air.
Il semble que sur cet appareil, il y ait eu 3 types de hublots suivant les périodes :
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/ ... E-9543.jpg
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/ ... 65-900.jpg
http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/ ... N-1020.jpg
Cordialement.
Dernière modification par AV O le mercredi 17 décembre 2008, 11:51, modifié 1 fois.
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Hood
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Message par Hood »

Très beaux ces derniers dessins Jaj'. Surtout continue !
Longue vie aux aviateurs de papier !
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Deltafan
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Message par Deltafan »

Et moi, je veux toujours une histoire autour de ces beaux avions :cry: :wink:
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Jaj'Air one
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Message par Jaj'Air one »

En image, je souhaite à tous les membres du forum une..

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Pierre Droudrou
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Message par Pierre Droudrou »

Merci pour tes bons voeux et les miens en retour ! - Par contre, dis-donc, ta machine antique vole bien haut par rapport aux autres... - Mais ton image est super sympa ! -
Jusqu'ici, tout va bien !
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Jaj'Air one
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Message par Jaj'Air one »

Merci Pierre...
En fait , Le Blériot XI que j'ai représenté est là pous symboliser le centenaire de la traversée de la Manche (bien qu'il diffère du Blériot utilisé lors de cet évènement..)...Sa position n'est pas vraiment en rapport avec les autres avions...
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