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F-11F Tiger

(Grumman, USA, 1954)

En 1952, le constructeur américain Grumman commença l’étude d’une version supersonique du F-9F6 Cougar tenant compte de la fameuse "règle d’aire", qui veut que l’aire du fuselage doit diminuer lorsque l’aire de l’aile augmente afin de réduire la traînée lors des vols transsoniques et supersoniques. En 1953, cette étude avait débouché sur un projet d’appareil totalement neuf.

Le premier prototype fit son premier vol le 30 juillet 1954, et, bien qu’équipé d’un moteur privé de post-combustion, s’approcha de Mach 1. Les essais du F-11 débutèrent sur l’USS Forrestal en 1956.

La carrière opérationnelle du F-11 Tiger dura quatre très courtes années, du fait du manque de fiabilité de son réacteur J-65, et de l’arrivée du F-8U Crusader. La patrouille accrobatique "Blues Angels" l’utilisa par contre pendant près de 12 ans, entre 1957 et 1969.

Caractéristiques techniques

- Type : chasseur supersonique embarqué
- Longueur : 14,3 m
- Envergure : 9,6 m
- Hauteur : 4,0 m
- Masse (à vide/max) : 6,5 t / 10,9 t
- Vitesse (Maxi/Croissière) : Mach 1,1 / 929 Km/h
- Plafond : 12800 m
- Rayon d’action : 2050 Km

Vu en action dans

- Buck Danny n°29, Opération "Mercury"
- Buck Danny n°30, Les Voleurs de Satellites