Dernier avatar de la famille des Mystère, le Super Mystère B2 (SMB2) a été conçu pour pouvoir passer le mur du son en palier, et rappelle à ce titre son homologue américain, le F-100 Super Sabre.
Le prototype SMB1 fait son premier vol le 2 mars 1955, et devant ses bonnes performances, la Direction Technique Industrielle Aéronautique annule une commande de Mystère IVB pour acheter les SMB2. Le premier SMB2 vole le 15 mai 1956, et les livraisons à l’Armée de l’Air commencent en février 1957.
Le SMB2 a été produit à 180 exemplaires pour la France et Israël, qui revendra 21 de ses 24 appareils au Honduras à partir de 1976.
