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MiG-29 Fulcrum

(Mikoyan & Gurevitch, URSS, 1977)

La conception du MiG-29 débute en 1972 quand la question du remplacement des Su-15, SU-17, MiG-21 et MiG-23 commence à se poser. Le premier prototype vole en octobre 1977, et les livraisons à l’armée soviétique commencent en 1983.

Ce chasseur est capable d’opérer à partir de pistes de campagne rudimentaires grâce a un système de masques d’entrées d’air. Il bénéficie aussi d’un rapport poids/poussé supérieur à l’unité, ce qui en fait un appareil supérieur à basse vitesse aux F-16, F-18 et Mirage 2000.

Cet appareil a été décliné en plusieurs sous versions difficiles à distinguer les unes des autres, dont la plus récente est le MiG-29M, parfois nommé MiG-29 SMT ou MiG-33.
Produit à plus de 1500 exemplaires, le MiG-29 est aujourd’hui en service dans 15 forces aériennes des anciens pays du bloc de l’est.

Caractéristiques techniques

- Type : Chasseur, multirôle (MiG-29M) ou embarqué (MiG-29K)
- Vitesse maxi (haute/basse altitude) : Mach 2.3 / Mach 1.06
- Plafond : 17000 m
- Rayon d’action maxi : 2100 Km
- Envergure : 11,36 m
- Longueur : 17,32 m
- Hauteur : 4,73 m
- Masse (à vide / max au décollage) : 10900 Kg / 18480 Kg

Vu en action dans

- Buck Danny n°44, Les Agresseurs
- Buck Danny n°45, Les Secrets de la Mer Noire